Echt Axis Pump & Glide PNG V2 1300 Ultra High Mod Carbon Frontwing

Der ursprüngliche, 2020eingeführte PNG1300 war mit seiner beeindruckenden Flügelspannweite von 1300 mm und einem hohen Streckungsverhältnis von 9,94 ein bahnbrechendes Foil welchesnicht nur eine große Oberfläche hat, sondern auch bemerkenswert effizient und schnell ist Ein Folie, dasseiner Zeit weit voraus war und in den letztenJahren äußerst beliebt war.

Mit dem Aufkommen der Downwind-Foiling-Disziplin wurde das PNG 1300 zur ersten Wahl für Anfänger, die in die herausfordernde Welt des Downwind-Foils einstiegen. Seine außergewöhnlich niedrige Strömungsabrissgeschwindigkeit ermöglicht einen frühen Start, während das beeindruckende Gleiten, die Beschleunigung und die kontrollierte Geschwindigkeit es den Fahrern ermöglichen,Chop zu überwinden und den Schwung bei schwachen bis mäßigen Wellen- und Windbedingungen aufrechtzuerhalten. Seine intuitiven Pumpeigenschaften machen und trotz der Spannweite Rekationsfreudig.

Bei der Entwicklung des AXIS PNG 130 V2konzentrierte Axissich daraufbei keiner dieser herausragenden Funktionen Kompromisse einzugehen. Es ist gelungen, jedes Detail zu verbessern und ein paar weitere hinzuzufügen, diebisher bei einem Flügel dieser Größe für nicht für möglich gehalten wurden.

Mit der Verwendung der neuen Ultra High Mod Carbonbauweise und der Kombination mit der neue Black Fuse ist der Flügel dünner und stabiler wodurch die oben genannten Eigenschaften erst möglich gemacht werden. (wir empfehlen die neueste Black Advance+-Reihe).

Der AXIS PNG 1300v2 zeichnet sich durch niedrige Strömungsabrissgeschwindigkeiten, geringeren widerstand, bessere Beschleunigung, bessere Kurvenfahrt und eine deutlich höhere Höchstgeschwindigkeit aus – dank seines fein abgestimmten High Camber (High-Lift)/Low-Drag-Foil-Bereichs.

Der PNG 1300v2 hat im Vergleich zum vorherigen PNG 1300 (1712 cm²) eine geringere Oberfläche (1632 cm²), erreicht aber durch die Hinzufügung seines neuen Folienabschnitts die gleiche Kapazität für den Frühauftrieb.

Deutlich verbessertes Drehen und eine ausgewogene Auftriebsverteilung sorgen für eine sanfte, stabile und komfortable Fahrt, mit vorhersehbarer Pitch-Kontrolle, die das Navigieren zwischen Unebenheiten und das Pumpen zum Kinderspiel macht.

Diese Stabilität ist für Leichtwind- oder Anfänger-Downwinder ist von entscheidender Bedeutung und bietet ein agileres Manövriererlebnis als der ursprüngliche PNG 1300. Auch seinen Gleitbereich wurdeerweitert, um beim Pumpen von flachem Wasser neue Distanzen und Manöver zu ermöglichen. Du wirst erstaunt sein, wie weitdu zwischen den Pumps gleiten kannst, ohne an Geschwindigkeit oder Höhe zu verlieren.

All diese Funktionen machen den AXIS PNG 1300v2 zu einer erstaunlichen Ergänzung für Dock-Einsteiger aller Niveaus. Der geringere Widerstand, das verbesserte Gleiten und die reduzierte Strömungsabrissgeschwindigkeit sind fantastisch für diejenigen, die Fortschritte machen und festgestellt haben, dass die größeren langsamen Flügel einfach keinen Spaß mehr machen.

Verwenden den PNG 1300v2 zum SUP-/Pronesurf bei kleinerem Surfen oder Surfen mit geringerer Energie. Der Auftrieb, den der Flügel erzeugt, umdich in Bewegung zu bringen und in denkleinsten Wellenoben zu bleiben, ist erstaunlich.

In Punkto Ultra Lightwindsetzt der PNG V2 1300 neue Maßstäbe. Mit dem neuen AXIS PNG 1300v2 fliegstdu vor den anderen und kannst wieder in den Genuss des Ultraleichtwind-Fliegens kommen.

TECHNISCHE DETIALS

• Ultra High Mod Konstruktion
• WINGSPAN:1300 mm / 51.218 Inches
• MAX CHORD: 168mm
• ASPECT RATIO: 10,36
• ACTUAL AREA1632 square cm / 253 square Inches
• VOLUME:1773 cubic cm / 108,2 cubic Inches
• Lieferung inkl. Winghülle

EINSATZBEREICHE

• WING Surfing for all levels and light / medium conditions
• Downwinding – Lighter wind / smaller waves
• SUP / Surf – Tiny bumps and endless gliding
• Wake foiling – Early lift / easiest pump
• Pump Foiling – Endless
• Windsurf foiling – early and super easy lift

REAR WING OPTIONEN

• Skinny Rearwings (unsere Empfehlung)
• Progressive Reawings
• Pump V2 Rearwing

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