Preiswert Prijon Swing
Ursprünglicher Preis war: 469,00 €187,60 €Aktueller Preis ist: 187,60 €.
High-End Seekajak- und Tourenpaddel aus Carbon mit Schaumkern und umlaufender Dynelkante.
Die mittelgroßen Paddelblätter des SWING haben einen innenliegenden Schaumkern. Dadurch sind die Blätter extrem steif, erzeugen Auftrieb und tragen dadurch ihr ohnehin geringes Gewicht beim Paddeln selbst. Die umlaufende, schwarze Dynelkante schützt die Blattfläche bei Stößen.
Der profilierte Querschnitt des Blattes mit Steg auf der Rückseite und Doppelkehlung an der Vorderseite bietet ordentlichen Druck im Wasser und ermöglicht flatterfreie Paddelschläge. Der federleichte Carbonschaft sorgt zusammen mit den steifen Paddelflächen für eine optimale Kraftübertragung bei jedem Paddelschlag.
Das SWING ist ideal geeignet für flache Paddeltechnik. Sein fortschrittliches Blatt-Design ermöglicht sanfte und kräftige Vorwärtsschläge und ermüdungsarmes Paddeln auf ausgedehnten Touren und langen Distanzen. Bei geringem Kraftaufwand hält man eine stetige Geschwindigkeit mühelos.
Das SWING gibt es auch alsPRIJON TANGOfür größere/kräftigere Fahrer mit größerem Blatt.
Eigenschaften – Prijon Touringpaddel SWING
Langstreckenpaddel aus Carbon, mit Schaumkern
Blattgrösse: 48,5 x 16 cm
Blattfläche: 564 cm²
Gewicht: ca. 737 g in 220 cm / ca. 829 g mit Paddlock in 220 cm
Schäfte: zwei Varianten zur Auswahl – Carbon-gerade oder Carbon-ERGO
Schaftdurchmesser: 29 mm
Schaft-Material: Carbon
Optional mit Paddlock:Teilbar, Verschränkung und Länge +10 einstellbar, rechts und linksgedreht verwendbar
Prijon SWING Schaumkern Tourenpaddel mit optionaler PaddLock-Teilung
2-teilige Paddel lassen sich leichter im Auto oder im/auf dem Kajak verstauen. Zudem bieten sie dank der Teilung Vorteile durch die Wahl verschiedener Schränkungen und einer Längenverstellbarkeit von bis zu 10 cm. Unsere PaddLock Teilung bietet eine präzise, feste Passform und sorgt gleichzeitig für ein geschmeidiges, einteiliges Gefühl. Einfache Bedienung und stufenlose Anpassung der Verschränkung ist möglich. Die Arretierung erfolgt durch Schließendes Hebels, welcher mit einer Schraube auch nachgespannt werden kann. PaddLock ist die seit Jahren bewährte Standardteilung bei allen Prijon Tourenpaddeln.






