Top-Angebot Hiko Auftriebkörper V2 10Liter

Hiko 10L Auftriebkörper

Der vordere geteilte Auftriebskörper verhindert, dass das Boot komplett vollläuft, sorgt für zusätzlichen Auftrieb, schützt vor größeren Schäden während der Fahrt und erleichtert zudem das Bergen aus dem Wasser. 58×30 cm

So konzipiert, damit der Auftriebskörper besser vor den Auflagen im Boot an beiden Seiten der Deckstützen passt.
Verlängertes Aufblasventil erleichtert das Aufpumpen und die Handhabung.
Bei voller Befüllung beträgt das Volumen 10 l.

Auswahl und NutzungVztlakové vaky jsou určeny ke zvýšení vztlaku vyplněním přídě a zádě lodi. Příďové vaky jsou kratší, aby se do nich vešly nohy, zatímco záďové vaky jsou větší, aby se vešly za sedadlo. Pro lodě bez středového sloupku se nejlépe hodí modely Front Full (FF) a Rear Full (RF), zatímco verze Front Split (FS) a Rear Split (RS) jsou ideální pro lodě s dělícím sloupkem. Tyto vaky snižují nasávání vody při mokrém výstupu, zjednodušují záchranu a vytažení a zároveň zabraňují úplnému ponoření lodi.Buoyancy bags are designed to enhance flotation by filling the bow and stern of your boat. Bow bags are shorter to accommodate your feet, while stern bags are larger to fit behind the seat. For boats without a central pillar, Front Full (FF) and Rear Full (RF) models provide the best fit, while Front Split (FS) and Rear Split (RS) versions are ideal for boats with a dividing pillar. These bags reduce water intake during a wet exit, simplifying rescues and recovery while preventing the boat from fully submerging.Les sacs de flottaison sont conçus pour améliorer la flottabilité en remplissant la proue et la poupe de votre bateau. Les sacs de proue sont plus courts pour accueillir vos pieds, tandis que les sacs de poupe sont plus grands pour se loger derrière le siège. Pour les bateaux sans pilier central, les modèles Front Full (FF) et Rear Full (RF) sont les mieux adaptés, tandis que les versions Front Split (FS) et Rear Split (RS) sont idéales pour les bateaux dotés d’un pilier de séparation. Ces sacs réduisent l’entrée d’eau lors d’une sortie humide, ce qui simplifie les sauvetages et la récupération tout en empêchant le bateau de s’immerger complètement.Auftriebssäcke wurden entwickelt, um den Auftrieb zu erhöhen, indem sie den Bug und das Heck Ihres Bootes ausfüllen. Die Bugtaschen sind kürzer, um die Füße unterzubringen, während die Hecktaschen größer sind, um hinter den Sitz zu passen. Für Boote ohne Mittelsäule bieten die Modelle Front Full (FF) und Rear Full (RF) die beste Passform, während die Versionen Front Split (FS) und Rear Split (RS) ideal für Boote mit einer Trennsäule sind. Diese Säcke reduzieren den Wassereintritt bei einem nassen Ausstieg, vereinfachen die Rettung und Bergung und verhindern gleichzeitig, dass das Boot vollständig untergeht.