Top-Seller Fanatic Ray Air Premium 2016 Inflatable SUP Board

Fanatic Ray Air Premium 2016 Inflatable SUP Board

Fanatic Ray Air Premium 2016 Inflatable SUP Board Beschreibung:

Neue Strecken erkunden und auf ausgedehnten Touren Gewässer und Küsten entdecken ist Teil dessen, was das Stand Up Paddling so faszinierend macht.

Der Ray Air ist die aufblasbare Version des Ray, ein Cruiser mit fantastischen Gleiteigenschaften.

Ausgestattet mit den gleichen Charakterzügen wie sein hartes Pendant, ist auch beim Ray Air die maximierte Wasserlinie in Kombination mit fehlerverzeihender Breite der Schlüssel.

Der Ray Air zeichnet sich vor allem durch seine super Gleiteigenschaften aus, die mit kippstabilen Breiten von 31 und 32 selbst SUP Anfänger begeistern.

Die reduzierte Heckbreite lässt den Ray Air noch leichter und schneller durchs Wasser gleiten wie seinen Vorgänger, den Fly Air Touring. Die Gesamtdicke wurde nochmals optimiert, was für eine signifikant höhere Festigkeit sorgt, ohne den Luftdruck zusätzlich zu erhöhen. Zudem bietet das Extra an Volumen einen trockenen sicheren Stand.

Der Ray Air ist in zwei hochwertigen Bauweisen erhältlich. Die Stringer Technologie kommt mit zusätzlichem Kantensupport und ist die leichte, robuste und kostengünstige Version.

Fanatics Premium Bauweise wird in der modernsten Double Layer Technologie gefertigt, die auf dem Markt erhältlich ist. Etwa 20 25% leichter als eine herkömmliche Double Layer Technologie, dabei deutlich steifer als ein Single Layer iSUP exzellenter Fanatic Qualität.

Der Ray Air Premium kommt im neuen Premium Rucksack mit Rollen, einem praktischen Easy-Entry Reißverschluss und all den gepolsterten Gurten und Verstaufächern, die den Transport des Ray Air Premium so leicht machen, wie er übers Wasser gleitet.

Der Ray Air und sein Zubehör finden im angenehm gepolsterten und organisierten Standard Rucksack Platz. Beide Versionen werden mit ergonomisch optimierter Fanatic Power Pumpe geliefert. Ein Mastfuß-Einsatz zum Windsurfen runden das Premium Paket ab.

Fanatic Ray Air Premium 2016 Inflatable SUP Board Facts:

• Neue Double Layer Leichtbauweise etwa 20 25% Gewicht eingespart bei höchster Festigkeit und Qualität (Ray Air Premium)
• Leichte Stringer Technologie mit neuer farbiger Kantenverstärkung (Ray Air)
• Zwei Größen für jeden Anspruch, Größe und Gewicht
• Produziert beim weltweit angesehensten Hersteller mit den besten Materialien und Technologien unerreichtes Verha?ltnis von Luftdruck und Festigkeit
• Edel gestaltete Drucke und Kantendesign unterstreichen die überragende Fanatic Qualität
• Feste Side-Fins und ohne Werkzeug herausnehmbare Center-Fin
• Integriertes Transport-Decknetz
• Neue hochqualitative Abschleppöse
• Neuer komfortabler Transport-Griff
• Aufwendig geprägtes Footpad für ultimativen Halt und Komfort
• Neuer Rucksack mit Rollen und clever platziertem Reißverschluss für einfaches Verpacken und mühelosen Transport (Ray Air Premium; Ray Air in Standard Rucksack ohne Rollen)
• Neue ergonomisch verbesserte Fanatic Power Pumpe für schnelles und komfortables Aufpumpen
• Mastfuß-Einsatz für Windsurf-Option (Ray Air Premium)

Fanatic Ray Air Premium 2016 Inflatable SUP Board Details:

Modell: Ray Air Premium 11’6″ x 31″
Volumen: 295 l
Breite: 31 / 78.7 cm
Länge: 116 / 350.5 cm
Dicke: 6 / 15 cm
Gewicht: 9.30 kg
Empfohlenes Benutzergewicht: < 100 kg
Details: Race Air 20 cm RTM; US Box

Modell: Ray Air Premium 12’6″ x 32″
Volumen: 335 l
Breite: 32 / 81.3 cm
Länge: 126 / 381 cm
Dicke: 6 / 15 cm
Gewicht: 10.0 kg
Empfohlenes Benutzergewicht: < 110 kg
Details: Race Air 20 cm RTM; US Box

Fanatic Ray Air Premium 2016 Double Layer Light Technology:

Fanatics hochwertigste Bauweise die neue Double Layer Light Technologie bietet eine zweite PVC Lage, welche direkt mit den Kernlagen um das V-Drop Stitch Material verbunden ist dem Herzen aller Fanatic Inflatables.

Die zusätzliche dritte Lage an den Rails ist aus durchgefärbtem Material gefertigt und sorgt für außergewöhnliche Haltbarkeit sowie eine einmalige Optik.

Im Vergleich zur üblichen Double Layer Technologie wird 20 25 % Gewicht eingespart, die Steifigkeit gegenüber herkömmlichen Konstruktionen ist um 25 30% verbessert.